Chúc mừng Glotrans Hồ Chí Minh kỷ niệm 12 năm thành lập (18/5/2012 - 18/5/2024)

 Nhân dịp kỷ niệm 12 năm thành lập Glotrans Hồ Chí Minh, xin gửi lời chúc mừng nồng nhiệt nhất đến Ban lãnh đạo, cán bộ nhân viên và toàn thể gia đình Glotrans. 12 năm qua là một hành trình đầy tự hào với những dấu ấn rực rỡ của Glotrans Hồ Chí Minh.

 Nhìn lại chặng đường 12 năm qua, chúng ta không khỏi bồi hồi xúc động khi nhớ về những ngày đầu tiên khi công ty mới thành lập. Với đội ngũ nhân viên ít ỏi, cơ sở vật chất còn hạn chế, Glotrans Hồ Chí Minh đã trải qua muôn vàn khó khăn, thử thách. Tuy nhiên, bằng sự nỗ lực không ngừng nghỉ, tinh thần đoàn kết và ý chí quyết tâm cao độ, Glotrans Hồ Chí Minh đã từng bước vượt qua mọi khó khăn, khẳng định uy tín của mình trên thị trường logistics Việt Nam.

 Glotrans Hồ Chí Minh luôn đặt khách hàng lên hàng đầu, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển đa dạng các sản phẩm, dịch vụ logistics để đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Nhờ vậy, Glotrans Hồ Chí Minh đã nhận được sự tin tưởng và tín nhiệm của đông đảo khách hàng trong và ngoài nước.

 Với những nền tảng vững chắc đã được xây dựng trong suốt 12 năm qua, Glotrans Hồ Chí Minh tin tưởng sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai, gặt hái nhiều thành công vang dội và góp phần vào sự phát triển chung của ngành logistics Việt Nam.

 Glotrans Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tiếp tục theo đuổi sứ mệnh mà Công ty đã xây dựng từ ngày đầu thành lập cũng như mục tiêu phát triển của Chi nhánh, đa dạng hoá dịch vụ cung cấp, chuẩn hoá quy trình vận hành nội bộ, nâng cao trải nghiệm khách hàng.

 Nhân dịp kỷ niệm 12 năm thành lập, Glotrans Hồ Chí Minh xin gửi lời cảm ơn chân thành đến các Quý khách hàng đã luôn tin tưởng và ủng hộ dịch vụ của chúng tôi. Đồng thời, xin chân thành gửi lời cảm ơn đến Ban lãnh đạo, các CBNV đã luôn sát cánh đồng hành cùng Glotrans Hồ Chí Minh.

 Chúc Glotrans Hồ Chí Minh luôn thành công và phát triển rực rỡ!

TIN TỨC LIÊN QUAN

TP.HCM ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ SINH THÁI CẢNG BIỂN XANH VÀ THÔNG MINH

Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.

KÊNH ĐÀO PANAMA GIẢM GIỚI HẠN MỚN NƯỚC CHO TÀU NEOPANAMAX

Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.

BẢO HIỂM CHẬM TRỄ: KHI YẾU TỐ THỜI GIAN TRỞ THÀNH MỘT RỦI RO CÓ THỂ ĐỊNH LƯỢNG

Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS HCM TRAO CHỨNG CHỈ THỰC TẬP SINH KHÓA II -2026 - GHI NHẬN MỘT HÀNH TRÌNH

GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.

GLOTRANS VIETNAM | TRAO GỬI YÊU THƯƠNG – GẮN KẾT MÙA TRĂNG TRÒN

Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.

GLOTRANS – LÃNH ĐẠO SÂU SÁT, ĐỒNG HÀNH CÙNG ĐỘI NGŨ

Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.