Ngày 18/05/2025 đánh dấu cột mốc 13 năm hình thành và phát triển của Glotrans – Chi nhánh TP.HCM. Đây không chỉ là dịp để nhìn lại chặng đường đã qua, mà còn là thời khắc đặc biệt để tri ân, tự hào, và cùng nhau hướng tới tương lai.
13 năm – một hành trình không ngắn, đủ để viết nên câu chuyện về một tập thể kiên định, bản lĩnh, và đầy khát vọng. Glotrans HCM đã từng bước khẳng định mình trong ngành Logistics bằng sự chuyên nghiệp, tận tâm và tinh thần cầu tiến không ngừng nghỉ.
Chúng tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Ban Giám Đốc Chi nhánh Glotrans HCM – những người thuyền trưởng kiên cường, luôn giữ tay lái vững vàng giữa bao thăng trầm, là người dẫn dắt, định hướng và tiếp lửa cho toàn thể đội ngũ. Nhờ sự lãnh đạo sát sao, sự đồng hành và chia sẻ chân thành, mỗi cán bộ nhân viên Glotrans HCM luôn cảm nhận được giá trị của sự gắn bó, động lực của sự cố gắng, và trách nhiệm trong từng công việc được giao.
Thành quả hôm nay là kết tinh từ tư duy chiến lược đúng đắn, từ tập thể đoàn kết – vững chí – đồng lòng, và từ khát khao không ngừng vươn lên để mang đến dịch vụ Logistics chất lượng – hiệu quả – tận tâm nhất cho quý khách hàng và đối tác.
“Muốn đi nhanh thì đi một mình, nhưng muốn đi xa hãy đi cùng nhau”
Glotrans HCM không chọn con đường đơn độc – chúng tôi chọn đi cùng nhau, chọn nắm tay nhau vượt thử thách, bởi thành công thực sự là thành công của một tập thể bền chặt và sẻ chia.
Sinh nhật lần thứ 13 năm nay càng thêm phần ý nghĩa khi đồng hành cùng chương trình team building tại Ninh Chữ – Vĩnh Hy, nơi mà mọi trái tim Glotrans HCM cùng hoà chung nhịp đập, cùng nhau xây dựng những kỷ niệm đẹp, bồi đắp tình đồng đội, và làm mới lại tinh thần sau những tháng ngày nỗ lực không ngừng.
Tuổi 13 – tuổi của bản lĩnh, của bứt phá. Chúng tôi hiểu rằng phía trước còn nhiều thử thách, nhưng với sức mạnh của sự đoàn kết, của lòng kiên trì và niềm tin mãnh liệt, Glotrans HCM sẽ tiếp tục vươn xa, vươn cao, trở thành một thương hiệu uy tín, góp phần kiến tạo những giá trị bền vững cho xã hội.
Xin chúc Ban Giám Đốc, Ban Quản lý và toàn thể anh chị em Glotrans HCM luôn dồi dào sức khỏe, giữ mãi ngọn lửa đam mê và tinh thần không ngừng đổi mới.
Chúc Glotrans HCM tuổi mới rực rỡ thành công, vững vàng vươn tới những đỉnh cao mới.
HAPPY BIRTHDAY GLOTRANS HCM – 13 YEARS TOGETHER, STRONGER & FURTHER!
Từ ngày 1/1/2025, quy định FuelEU Maritime chính thức có hiệu lực, áp chuẩn giảm cường độ phát thải “well-to-wake” ở mức 2% so với đường cơ sở năm 2020 và sẽ tăng dần theo lộ trình tới năm 2050. Vì vậy, chi phí “xanh” như nhiên liệu sạch khan hiếm, phí tuân thủ, kiểm toán và các chi phí carbon khác bắt đầu được phản ánh rõ ràng vào hóa đơn của các hãng tàu và chủ hàng.
Bên ngoài nước Mỹ, nhu cầu toàn cầu đối với hàng hóa Trung Quốc đang đạt mức cao kỷ lục. Mặc dù là mục tiêu chính của các mức thuế quan từ Hoa Kỳ, Trung Quốc vẫn tiếp tục mở rộng quan hệ thương mại với châu Phi, Đông Nam Á và châu Âu trong năm 2025. Khi Trung Quốc củng cố vị thế là cường quốc thương mại toàn cầu, Mỹ lại đang chuyển hướng sang chiến lược tự chủ kinh tế.
Chiến lược “China +1”, vốn trước đây chỉ được xem như một giải pháp tạm thời nhằm đa dạng hóa sản xuất ngoài Trung Quốc, nay đã phát triển thành xu hướng tái cấu trúc dài hạn của chuỗi cung ứng toàn cầu
Nhân ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11, Glotrans Việt Nam xin gửi đến quý thầy cô giáo, những người làm công tác đào tạo và tất cả những ai đang miệt mài truyền dạy tri thức lời chúc mừng trân trọng và ấm áp nhất.
Glotrans Việt Nam vinh dự góp mặt tại FIATA World Congress 2025 – sự kiện thường niên uy tín hàng đầu do Liên đoàn Các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) tổ chức. Đây là diễn đàn quy tụ các tổ chức, chuyên gia và doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực logistics và vận tải quốc tế trên toàn cầu.
Vừa qua, Glotrans Việt Nam tiếp tục khẳng định năng lực trong lĩnh vực vận chuyển hàng dự án (Project Cargo) khi hoàn tất trọn vẹn một lô hàng đặc biệt từ Thượng Hải – Trung Quốc về Cảng Cát Lái – TP. Hồ Chí Minh.
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
Công ty T (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm với Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm). Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra và Bên bảo hiểm cho rằng Bên mua bảo hiểm đã vi phạm nghĩa vụ phòng ngừa, hạn chế tổn thất. Hội đồng Trọng tài không phủ nhận nghĩa vụ của Bên mua bảo hiểm nhưng cho rằng Bên này không vi phạm nghĩa vụ phòng ngừa, hạn chế tổn thất.
