GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng

Ngày 20/01/2026, GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Khoa Quản trị Kinh doanh – Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng đến thăm và làm việc tại doanh nghiệp.

Thông qua các buổi trao đổi trực tiếp, Glotrans đã cùng đại diện Khoa thảo luận sâu về lộ trình đào tạo cũng như những kỹ năng thực tiễn cần thiết cho sinh viên ngành Logistics & Quản lý Chuỗi cung ứng, nhằm rút ngắn khoảng cách giữa lý thuyết và yêu cầu thực tế của thị trường lao động.

Việc thúc đẩy mạng lưới kết nối này mang lại nhiều giá trị tích cưc: Từ những phản hồi thực tiễn và cam kết đồng hành của doanh nghiệp, Nhà trường có thêm cơ sở để tinh chỉnh chương trình đào tạo theo hướng ứng dụng, giúp sinh viên tự tin thích nghi với môi trường làm việc ngay sau khi tốt nghiệp. Ở chiều ngược lại, đây cũng là cầu nối để doanh nghiệp tiếp cận nguồn nhân lực trẻ, năng động và được đào tạo bài bản.

Quan trọng hơn hết, sinh viên được trao “tấm vé ưu tiên” để trải nghiệm văn hóa doanh nghiệp, thấu hiểu quy trình vận hành và xây dựng mạng lưới quan hệ nghề nghiệp ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.

Hoạt động tiếp tục khẳng định vai trò đồng hành của Glotrans cùng Nhà trường và thể hiện trách nhiệm xã hội sâu sắc của doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực có chuyên môn vững vàng, tư duy nghề nghiệp rõ ràng và khả năng thích ứng cao với môi trường làm việc hiện đại.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Chuyển Đổi Số Logistics: Năng Lực Cạnh Tranh Mới Của Doanh Nghiệp SME

Trong nhiều năm, logistics thường được nhìn nhận như một hoạt động hỗ trợ phía sau chuỗi kinh doanh. Tuy nhiên, trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng biến động, logistics đang dần trở thành yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ tăng trưởng, khả năng kiểm soát rủi ro và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.

Chuỗi cung ứng toàn cầu dịch chuyển về Việt Nam: Cơ hội và chiến lược cho doanh nghiệp năm 2026

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục tái cấu trúc, Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm sản xuất và cung ứng chiến lược tại châu Á.

Báo cáo Thị trường Logistics T4/2026: “Nút thắt” Singapore, Rủi ro Hormuz và Hàm ý chiến lược cho XNK Việt Nam

Bước sang tháng 4/2026, căng thẳng tại eo biển Hormuz đã kích hoạt một hiệu ứng dây chuyền, làm suy giảm nghiêm trọng hiệu suất của toàn bộ chuỗi logistics toàn cầu.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Glotrans HCM tham dự Ngày Hội Triển Lãm Công Nghệ Và Tuyển Dụng HUTECH Job Fair 2026

Nhằm tìm kiếm những mảnh ghép tài năng thế hệ mới và khẳng định vị thế của một doanh nghiệp logistics đi đầu trong chuyển đổi số, Glotrans HCM đã chính thức góp mặt tại HUTECH Job Fair 2026, sự kiện diễn ra trong không khí sôi động, thu hút hàng ngàn sinh viên khối ngành Kinh tế, Logistics và Công nghệ thông tin của Trường Đại học Công nghệ TP.HCM.

GLOTRANS THAM DỰ HỘI NGHỊ PPL NETWORKS 2026 TẠI MACAU

Từ ngày 19–22/05/2026, GLOTRANS vinh dự tham gia Hội nghị PPL Networks - một trong những hội nghị kết nối toàn cầu hàng đầu dành cho các doanh nghiệp Freight Forwarding và Logistics quốc tế.

GLOTRANS ĐỒNG HÀNH CÙNG VSCN CONFERENCE 2026 – KẾT NỐI XU HƯỚNG, KIẾN TẠO TƯƠNG LAI LOGISTICS

Tại sự kiện VSCN Conference 2026, đại diện GLOTRANS – Anh Võ Minh Phúc Thiện đã có những chia sẻ xoay quanh bức tranh toàn cầu của ngành Logistics & Supply Chain trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ bởi AI, địa chính trị và xu hướng phát triển bền vững.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.