Ngày 20/01/2026, GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Khoa Quản trị Kinh doanh – Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng đến thăm và làm việc tại doanh nghiệp.
Thông qua các buổi trao đổi trực tiếp, Glotrans đã cùng đại diện Khoa thảo luận sâu về lộ trình đào tạo cũng như những kỹ năng thực tiễn cần thiết cho sinh viên ngành Logistics & Quản lý Chuỗi cung ứng, nhằm rút ngắn khoảng cách giữa lý thuyết và yêu cầu thực tế của thị trường lao động.
Việc thúc đẩy mạng lưới kết nối này mang lại nhiều giá trị tích cưc: Từ những phản hồi thực tiễn và cam kết đồng hành của doanh nghiệp, Nhà trường có thêm cơ sở để tinh chỉnh chương trình đào tạo theo hướng ứng dụng, giúp sinh viên tự tin thích nghi với môi trường làm việc ngay sau khi tốt nghiệp. Ở chiều ngược lại, đây cũng là cầu nối để doanh nghiệp tiếp cận nguồn nhân lực trẻ, năng động và được đào tạo bài bản.
Quan trọng hơn hết, sinh viên được trao “tấm vé ưu tiên” để trải nghiệm văn hóa doanh nghiệp, thấu hiểu quy trình vận hành và xây dựng mạng lưới quan hệ nghề nghiệp ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường.
Hoạt động tiếp tục khẳng định vai trò đồng hành của Glotrans cùng Nhà trường và thể hiện trách nhiệm xã hội sâu sắc của doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu đào tạo nguồn nhân lực có chuyên môn vững vàng, tư duy nghề nghiệp rõ ràng và khả năng thích ứng cao với môi trường làm việc hiện đại.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10 là dịp tôn vinh những đóng góp của cộng đồng doanh nhân đối với sự phát triển kinh tế đất nước, đồng thời ghi nhận bản lĩnh, tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên của những người chèo lái doanh nghiệp. Đây cũng là dịp để mỗi doanh nghiệp nhìn lại hành trình phát triển và trân trọng những con người đã cùng nhau tạo nên những thành quả hôm nay.
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
