Ngày 22/03/2025, Glotrans Hà Nội đã tham gia CMC CAREER FAIR 2025 - NGÀY HỘI THỰC TẬP VÀ VIỆC LÀM được tổ chức tại Trường Đại học CMC. Sự kiện này là cơ hội tuyệt vời để Glotrans Hà Nội kết nối với các bạn sinh viên đang tìm kiếm môi trường thực tập chuyên nghiệp, cũng như giúp các bạn hiểu rõ hơn về ngành Logistics và những cơ hội nghề nghiệp trong lĩnh vực này.
Tại ngày hội thực tập và việc làm này, Glotrans Hà Nội đã mang đến nhiều thông tin hữu ích về thị trường lao động, các kỹ năng cần thiết mà ứng viên cần trang bị để đáp ứng yêu cầu của nhà tuyển dụng. Ngoài ra, chúng tôi cũng chia sẻ những định hướng phát triển nghề nghiệp, tạo điều kiện để các bạn sinh viên có cái nhìn thực tế hơn về công việc trong ngành Logistics.
Hy vọng rằng những chia sẻ từ đại diện Glotrans Hà Nội sẽ giúp các bạn sinh viên tự tin hơn, không ngừng học hỏi và phát triển bản thân để chinh phục những cơ hội trong tương lai. Đó cũng chính là giá trị mà Glotrans mong muốn lan tỏa đến thế hệ trẻ, góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành Logistics.
Glotrans Hà Nội xin gửi lời chúc mừng đến Trường Đại học CMC đã tổ chức một sự kiện ý nghĩa và thành công. Chúng tôi sẽ luôn tiếp tục đồng hành cùng nhà trường trong việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành Logistics tại Việt Nam.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.
Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
