Ngày 15/08/2025, đại gia đình Glotrans hân hoan chào đón kỷ niệm 16 năm thành lập công ty (2009 – 2025) – một dấu mốc đặc biệt, đánh dấu hành trình hình thành, phát triển và không ngừng vươn lên mạnh mẽ trên thị trường logistics trong nước và quốc tế. Từ những ngày đầu với muôn vàn khó khăn, Glotrans đã kiên định mục tiêu, từng bước khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp logistics uy tín hàng đầu, không ngừng mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng dịch vụ và đầu tư mạnh mẽ vào đội ngũ nhân sự cũng như công nghệ hiện đại để mang đến giải pháp tối ưu cho khách hàng.
Thành công hôm nay là kết quả của sự đồng lòng từ tập thể Glotrans và niềm tin, sự ủng hộ bền bỉ của quý khách hàng, đối tác. Chúng tôi xin gửi lời tri ân sâu sắc đến những khách hàng đã tin tưởng lựa chọn dịch vụ của Glotrans, những đối tác đã hợp tác chặt chẽ, và toàn thể cán bộ nhân viên đã nỗ lực không ngừng nghỉ. Chính sự đồng hành này là động lực để Glotrans không ngừng đổi mới, nâng tầm chất lượng dịch vụ và hướng tới phát triển bền vững.
Bước sang năm thứ 17, Glotrans sẵn sàng cho những mục tiêu mới, thách thức mới và cơ hội mới. Chúng tôi cam kết tiếp tục phát huy những giá trị cốt lõi, mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ và tiên phong trong việc ứng dụng giải pháp logistics toàn diện nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng, góp phần kết nối thương mại Việt Nam với thế giới.
Với nền tảng đã gây dựng, cùng định hướng chiến lược rõ ràng, Glotrans tin tưởng sẽ tạo ra những bứt phá mạnh mẽ trong năm chặng đường tiếp theo, tiếp tục đồng hành cùng khách hàng kết nối thương mại Việt Nam với thế giới. Xin chân thành cảm ơn sự tin yêu và ủng hộ của quý khách hàng, đối tác trong suốt thời gian qua, và cùng nhau hướng tới những thành công rực rỡ hơn nữa trong tương lai.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.
Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
