Ngày 15/08/2025, đại gia đình Glotrans hân hoan chào đón kỷ niệm 16 năm thành lập công ty (2009 – 2025) – một dấu mốc đặc biệt, đánh dấu hành trình hình thành, phát triển và không ngừng vươn lên mạnh mẽ trên thị trường logistics trong nước và quốc tế. Từ những ngày đầu với muôn vàn khó khăn, Glotrans đã kiên định mục tiêu, từng bước khẳng định vị thế là một trong những doanh nghiệp logistics uy tín hàng đầu, không ngừng mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng dịch vụ và đầu tư mạnh mẽ vào đội ngũ nhân sự cũng như công nghệ hiện đại để mang đến giải pháp tối ưu cho khách hàng.
Thành công hôm nay là kết quả của sự đồng lòng từ tập thể Glotrans và niềm tin, sự ủng hộ bền bỉ của quý khách hàng, đối tác. Chúng tôi xin gửi lời tri ân sâu sắc đến những khách hàng đã tin tưởng lựa chọn dịch vụ của Glotrans, những đối tác đã hợp tác chặt chẽ, và toàn thể cán bộ nhân viên đã nỗ lực không ngừng nghỉ. Chính sự đồng hành này là động lực để Glotrans không ngừng đổi mới, nâng tầm chất lượng dịch vụ và hướng tới phát triển bền vững.
Bước sang năm thứ 17, Glotrans sẵn sàng cho những mục tiêu mới, thách thức mới và cơ hội mới. Chúng tôi cam kết tiếp tục phát huy những giá trị cốt lõi, mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ và tiên phong trong việc ứng dụng giải pháp logistics toàn diện nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng, góp phần kết nối thương mại Việt Nam với thế giới.
Với nền tảng đã gây dựng, cùng định hướng chiến lược rõ ràng, Glotrans tin tưởng sẽ tạo ra những bứt phá mạnh mẽ trong năm chặng đường tiếp theo, tiếp tục đồng hành cùng khách hàng kết nối thương mại Việt Nam với thế giới. Xin chân thành cảm ơn sự tin yêu và ủng hộ của quý khách hàng, đối tác trong suốt thời gian qua, và cùng nhau hướng tới những thành công rực rỡ hơn nữa trong tương lai.
Sau giai đoạn đầy thách thức do biến động thị trường toàn cầu, ngành giấy Việt Nam đang bước vào chu kỳ phục hồi mới với những tín hiệu lạc quan. Không chỉ dừng lại ở việc khôi phục sản lượng, ngành giấy đang chứng kiến một cuộc cải tổ sâu rộng về cấu trúc, nơi mà bao bì bền vững và kinh tế tuần hoàn trở thành những nhân tố quyết định "cuộc chơi" trong tương lai.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục dịch chuyển và ngành vận tải hàng không bước vào giai đoạn tái cấu trúc sau đại dịch, Đông Nam Á đang nổi lên như một trung tâm logistics hàng không chiến lược của thế giới
Sau hai năm “nóng” vì thương mại điện tử và gián đoạn vận tải biển, thị trường hàng không hàng hóa năm 2025 đang chậm lại khi cung và cầu dần bình thường hóa, năng lực khoang dưới từ máy bay hành khách phục hồi và chính sách thương mại biến động. Với các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng giá trị cao, đây là lúc để tính lại “tỷ lệ phối trộn” đường biển-đường hàng không nhằm tối ưu chi phí, thời gian và độ chắc chắn của đơn hàng.
Vừa qua, Glotrans đã tổ chức chương trình Tất niên – Year End Party 2025 khu vực phía Bắc trong không khí trang trọng, ấm cúng và giàu tính kết nối. Chương trình là dịp để Ban Lãnh đạo và toàn thể CBNV cùng nhìn lại hành trình hoạt động năm 2025, đánh giá kết quả đạt được, đồng thời thống nhất định hướng và các mục tiêu chiến lược cho năm 2026.
Ngày 20/01/2026, GLOTRANS ĐÀ NẴNG vinh dự đón tiếp đoàn đại diện Khoa Quản trị Kinh doanh – Trường Đại học Kinh tế, Đại học Đà Nẵng đến thăm và làm việc tại doanh nghiệp.
Kính chúc quý khách và quý đối tác của Glotrans có kỳ nghỉ lễ vui vẻ và hạnh phúc
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
