Glotrans HCM vinh dự trở thành Hội viên của Hiệp Hội Doanh Nghiệp Nhỏ Và Vừa Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu

Ngày 29 tháng 12 năm 2023, Glotrans HCM chính thức trở thành hội viên của Hiệp hội Doanh nghiệp Nhỏ và Vừa tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT-SME) trong buổi lễ kết nạp hội viên mới vào tại văn phòng của Hiệp hội.

Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển của Glotrans tại khu vực Đông Nam Bộ. Việc gia nhập Hiệp hội BRVT-SME giúp Glotrans phát triển thị trường và mở rộng cơ hội kinh doanh, tham gia các khóa đào tạo, tập huấn, hội thảo chuyên đề do Hiệp hội tổ chức, giúp nâng cao năng lực quản lý, điều hành và phát triển doanh nghiệp.

Với vai trò là một hội viên, Glotrans HCM cam kết đóng góp tích cực vào hoạt động chung của Hiệp hội, góp phần xây dựng Hiệp hội ngày càng lớn mạnh, đồng thời hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Bà Rịa - Vũng Tàu.

Việc trở thành hội viên của Hiệp hội doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Bà Rịa - Vũng Tàu là một bước phát triển theo chiến lược mở rộng thị trường vùng miền mà Tổng công ty đã hoạch định, tạo tiền đề phát triển tiếp cho Glotrans Việt Nam tiếp tục định danh tại Cần Thơ, Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Tây Ninh.

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS GIỚI THIỆU GIẢI PHÁP LOGISTICS TÍCH HỢP TẠI MTA VIET NAM 2026

Từ ngày 01 đến 04/07/2026, Glotrans tham gia MTA Vietnam 2026 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP. Hồ Chí Minh. Là một trong những triển lãm quốc tế hàng đầu trong lĩnh vực cơ khí chính xác, sản xuất chế tạo và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam, MTA Vietnam quy tụ hàng nghìn doanh nghiệp, nhà sản xuất, đơn vị cung cấp công nghệ và các đối tác trong chuỗi cung ứng đến từ nhiều quốc gia

MUA SẮM XANH: KHI TÍNH BỀN VỮNG TRỞ THÀNH LỢI THẾ CẠNH TRANH MỚI TRONG CHUỖI CUNG ỨNG

Trong bối cảnh các doanh nghiệp toàn cầu ngày càng chú trọng đến phát triển bền vững, Mua sắm xanh đang dần trở thành một tiêu chuẩn quan trọng trong hoạt động thu mua và quản trị chuỗi cung ứng

Thị trường vận tải toàn cầu tiếp tục chịu áp lực từ căng thẳng Trung Đông vào mùa cao điểm 2026

Những diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục tạo ra những tác động đáng kể đối với ngành logistics toàn cầu. Việc eo biển Hormuz vẫn đóng cửa cùng với tình hình bất ổn kéo dài trong khu vực đang làm gia tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực khai thác của các hãng vận chuyển và tạo thêm áp lực lên chuỗi cung ứng quốc tế.

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS KHÉP LẠI HÀNH TRÌNH OLO 2026 – MỞ RA NHỮNG CƠ HỘI HỢP TÁC TOÀN CẦU

Sau ba ngày làm việc sôi nổi, GLOTRANS đã chính thức khép lại hành trình tham dự Hội nghị Hợp tác Logistics Toàn cầu lần thứ 10 (OLO 2026) diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh.

GLOTRANS MIỀN TRUNG – TEAMBUILDING 2026 - ONE GLOTRANS – ONE MOVE

Khép lại hành trình Team Building tại Phú Yên, điều còn đọng lại không chỉ là những bức ảnh đẹp hay những khoảnh khắc vui vẻ, mà còn là tinh thần đồng đội được gắn kết mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

GLOTRANS HẢI PHÒNG & HÀ NỘI – TEAMBUILDING 2026 | ONE TEAM – ONE GOAL.

Hành trình Teambuilding 2026 tại Ninh Bình đã chính thức khép lại, nhưng những khoảnh khắc đáng nhớ, những tiếng cười và nguồn năng lượng tích cực vẫn còn đọng lại trong mỗi thành viên đại gia đình Glotrans.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.