Tiếp nối thành công từ các kỳ hội nghị trước, Glotrans sẽ tiếp tục tham gia Hội nghị thường niên JCTRANS 2025, diễn ra tại Bangkok, Thái Lan từ ngày 15/02/2025 đến ngày 22/02/2025.
Được thành lập vào năm 2003, JCTRANS Network là một mạng lưới logistics toàn cầu uy tín, kết nối các nhà cung cấp dịch vụ logistics, công ty thương mại và các bên liên quan trên toàn thế giới. Hội nghị JCTRANS 2025 là một sự kiện được mong đợi, quy tụ các chuyên gia và doanh nghiệp hàng đầu trong ngành logistics.
Tham dự Hội nghị JCTRANS 2025 là cơ hội để Glotrans gặp gỡ và kết nối với những người bạn cũ, đồng thời mở rộng mạng lưới đối tác mới, tạo dựng mối quan hệ hợp tác bền vững với các đại lý và doanh nghiệp logistics trên toàn cầu. Bên cạnh đó, Glotrans đã học hỏi và chia sẻ kinh nghiệm, cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành, trao đổi kiến thức và kinh nghiệm với các chuyên gia, mở ra cơ hội hợp tác và phát triển, tìm kiếm tiềm năng hợp tác, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Quan trọng hơn, đây là cơ hội để Glotrans giới thiệu năng lực và tiềm năng của mình, quảng bá dịch vụ và thế mạnh của Glotrans đến các đối tác quốc tế, khẳng định vị thế của công ty trên thị trường logistics toàn cầu.
Glotrans tin rằng, việc tham gia Hội nghị JCTRANS 2025 mang lại những giá trị thiết thực, góp phần thúc đẩy sự phát triển của công ty và mang đến nhiều lợi ích cho đối tác và khách hàng.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục dịch chuyển và ngành vận tải hàng không bước vào giai đoạn tái cấu trúc sau đại dịch, Đông Nam Á đang nổi lên như một trung tâm logistics hàng không chiến lược của thế giới
Sau hai năm “nóng” vì thương mại điện tử và gián đoạn vận tải biển, thị trường hàng không hàng hóa năm 2025 đang chậm lại khi cung và cầu dần bình thường hóa, năng lực khoang dưới từ máy bay hành khách phục hồi và chính sách thương mại biến động. Với các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng giá trị cao, đây là lúc để tính lại “tỷ lệ phối trộn” đường biển-đường hàng không nhằm tối ưu chi phí, thời gian và độ chắc chắn của đơn hàng.
Từ ngày 1/1/2025, quy định FuelEU Maritime chính thức có hiệu lực, áp chuẩn giảm cường độ phát thải “well-to-wake” ở mức 2% so với đường cơ sở năm 2020 và sẽ tăng dần theo lộ trình tới năm 2050. Vì vậy, chi phí “xanh” như nhiên liệu sạch khan hiếm, phí tuân thủ, kiểm toán và các chi phí carbon khác bắt đầu được phản ánh rõ ràng vào hóa đơn của các hãng tàu và chủ hàng.
Kính chúc quý khách và quý đối tác của Glotrans có kỳ nghỉ lễ vui vẻ và hạnh phúc
Ngày 23/12/2015, Glotrans Đà Nẵng chính thức được thành lập dưới định hướng chiến lược của Glotrans Việt Nam, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong việc mở rộng hệ thống tại khu vực miền Trung. Từ những ngày đầu, chi nhánh mang theo sứ mệnh trở thành cầu nối logistics hiệu quả, góp phần hoàn thiện mạng lưới dịch vụ Glotrans trên toàn quốc.
Nhân ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11, Glotrans Việt Nam xin gửi đến quý thầy cô giáo, những người làm công tác đào tạo và tất cả những ai đang miệt mài truyền dạy tri thức lời chúc mừng trân trọng và ấm áp nhất.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
