Glotrans nâng tầm kết nối, mở rộng thị trường tại Triển lãm Xúc tiến thương mại và Đầu tư Doanh nhân trẻ Việt Nam

Glotrans - nhà cung cấp dịch vụ logistics thương hiệu Việt, tự hào tham gia thành công tại Triển lãm Xúc tiến thương mại và Đầu tư Doanh nhân trẻ Việt Nam tổ chức tại Quảng Ninh từ ngày 14/04/2024 đến ngày 15/04/2024.

Diễn ra với chủ đề "Kết nối - Hợp tác - Phát triển", Triển lãm đã thu hút hơn 150 gian hàng của các doanh nghiệp trẻ đến từ nhiều lĩnh vực khác nhau. Glotrans là một trong những doanh nghiệp logistics uy tín tham gia sự kiện, mang đến cho khách hàng cơ hội khám phá các giải pháp logistics tối ưu từ DOOR to DOOR với mức chi phí cạnh tranh và giá thành hợp lý.

Tại gian diễn ra sự kiện, gian hàng Glotrans thu hút đông đảo khách tham quan quan tâm bởi các giải pháp logistics đa dạng, bao gồm vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không, dịch vụ kho bãi, bảo quản hàng hóa, dịch vụ thủ tục hải quan, xuất nhập khẩu và giải pháp logistics chuỗi cung ứng. Đội ngũ nhân viên Glotrans dày dặn kinh nghiệm đã nhiệt tình tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc của khách hàng, mang đến những trải nghiệm dịch vụ chuyên nghiệp và tận tâm.

Bên cạnh hoạt động trưng bày sản phẩm và dịch vụ, Glotrans còn tích cực tham gia các hoạt động xúc tiến thương mại và kết nối giao thương khác tại sự kiện, góp phần nâng cao hiệu quả truyền thông và thương mại điện tử.

Sự kiện Triển lãm Xúc tiến thương mại và Đầu tư Doanh nhân trẻ Việt Nam là cơ hội tuyệt vời để Glotrans kết nối với các doanh nghiệp trẻ tiềm năng, mở rộng thị trường và xây dựng nền tảng hợp tác cùng có lợi. Glotrans tin tưởng rằng sự tham gia thành công tại sự kiện này sẽ góp phần củng cố niềm tin của khách hàng đối với Glotrans và thúc đẩy sự phát triển bền vững trong tương lai.

TIN TỨC LIÊN QUAN

TP.HCM ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ SINH THÁI CẢNG BIỂN XANH VÀ THÔNG MINH

Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.

KÊNH ĐÀO PANAMA GIẢM GIỚI HẠN MỚN NƯỚC CHO TÀU NEOPANAMAX

Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.

BẢO HIỂM CHẬM TRỄ: KHI YẾU TỐ THỜI GIAN TRỞ THÀNH MỘT RỦI RO CÓ THỂ ĐỊNH LƯỢNG

Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS HCM TRAO CHỨNG CHỈ THỰC TẬP SINH KHÓA II -2026 - GHI NHẬN MỘT HÀNH TRÌNH

GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.

GLOTRANS VIETNAM | TRAO GỬI YÊU THƯƠNG – GẮN KẾT MÙA TRĂNG TRÒN

Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.

GLOTRANS – LÃNH ĐẠO SÂU SÁT, ĐỒNG HÀNH CÙNG ĐỘI NGŨ

Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.