GLOTRANS THAM DỰ HỘI NGHỊ XÚC TIẾN ĐẦU TƯ THANH HÓA 2026: NHÌN TỪ GÓC ĐỘ CHUỖI CUNG ỨNG VÀ LOGISTICS

Tham dự HỘI NGHỊ XÚC TIẾN ĐẦU TƯ THANH HÓA 2026 lần đầu tiên, đại diện Glotrans không chỉ tìm kiếm cơ hội kết nối, mà còn có dịp quan sát rõ hơn cách Thanh Hóa đang từng bước tái định vị vai trò của mình trong bức tranh chuỗi cung ứng khu vực.

Với cấu trúc phát triển đa ngành, Thanh Hóa đang hình thành một hệ sinh thái công nghiệp đáng chú ý:

    - Công nghiệp nặng với lọc hóa dầu, năng lượng và cảng biển nước sâu

    - Công nghiệp nhẹ với dệt may, da giày và sản xuất xuất khẩu

    - Xu hướng sản xuất xanh với vật liệu bền vững và tiêu chuẩn ESG ngày càng rõ nét

Bên cạnh đó, lĩnh vực du lịch, dịch vụ cùng bản sắc văn hóa địa phương cũng tạo nên sức hút riêng cho khu vực này.

Điều nổi bật không nằm ở từng dự án đơn lẻ, mà ở sự hội tụ của nhiều dòng vốn đầu tư quốc tế:

Vốn FDI từ Nhật Bản, Kuwait trong lĩnh vực năng lượng và công nghiệp nền tảng

Vốn đầu tư từ Đài Loan, Trung Quốc trong sản xuất xuất khẩu

Các doanh nghiệp châu Âu thúc đẩy xu hướng vật liệu xanh và phát triển bền vững

Khi các dòng vốn này cùng hiện diện, nhu cầu logistics cũng phát triển theo chiều sâu:

Không chỉ dừng ở vận tải đơn thuần

Mà cần giải pháp logistics tích hợp theo toàn chuỗi giá trị

Từ góc nhìn thị trường, Thanh Hóa trong 3–5 năm tới được kỳ vọng sẽ chứng kiến sự phân hóa rõ rệt hơn về nhu cầu logistics, hạ tầng công nghiệp và cấu trúc chuỗi cung ứng.

Đây là một khu vực giàu tiềm năng cho các doanh nghiệp đang quan tâm đến:

   - Logistics end-to-end

   - Chuỗi cung ứng công nghiệp

   - Bất động sản công nghiệp tại miền Bắc và Bắc Trung Bộ

Glotrans sẵn sàng kết nối để cùng trao đổi về các giải pháp logistics phù hợp với xu hướng phát triển mới của thị trường.

 

TIN TỨC LIÊN QUAN

Báo cáo Thị trường Logistics T4/2026: “Nút thắt” Singapore, Rủi ro Hormuz và Hàm ý chiến lược cho XNK Việt Nam

Bước sang tháng 4/2026, căng thẳng tại eo biển Hormuz đã kích hoạt một hiệu ứng dây chuyền, làm suy giảm nghiêm trọng hiệu suất của toàn bộ chuỗi logistics toàn cầu.

Glotrans Việt Nam Chính Thức Tham Dự Hội Nghị JCtrans Toàn Cầu Lần Thứ 21 Tại Bangkok (2026)

​​​​​​​Hội nghị JCtrans Toàn cầu lần thứ 21 (JCtrans Global Freight Forwarders Conference 2026) đã diễn ra từ ngày 01 đến 04/04/2026 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Queen Sirikit (QSNCC), Bangkok, Thái Lan, thu hút hơn 4.500 doanh nghiệp logistics, freight forwarder và chuyên gia chuỗi cung ứng trên toàn thế giới.

Glotrans tham dự Hội nghị WCA Worldwide lần thứ 15 năm 2026 tại Singapore.

15th WCA Worldwide Conference 2026, organized from 9th to 13th March in Singapore, đã kết nối các công ty forwarding logistics worldwide. Hội nghị được tổ chức tại trung tâm logistics hàng đầu khu vực là Singapore, thu hút hàng nghìn doanh nghiệp giao nhận vận tải và chuyên gia trong ngành logistics đến từ khắp nơi trên thế giới.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Thông báo lịch nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và Ngày 30/4 & 1/5/2026

Glotrans xin gửi đến các Quý Khách Hàng, Quý Đối Tác lịch nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và Ngày Giải phóng miền Nam – Thống nhất đất nước 30/4 & Ngày Quốc tế Lao động 1/5/2026 như sau:

CHÚC MỪNG KỶ NIỆM 5 NĂM THÀNH LẬP GLOTRANS QUY NHƠN (23/04/2021 – 23/04/2026)

Ngày 23/04/2026 đánh dấu cột mốc 5 năm hình thành và phát triển của Glotrans – Chi nhánh Quy Nhơn. Một hành trình tuy chưa dài nhưng đủ để khẳng định bản lĩnh, sự nỗ lực và tinh thần vươn lên mạnh mẽ của một tập thể trẻ trung, nhiệt huyết và đầy tiềm năng.

VẬN CHUYỂN HÀNG DỰ ÁN XUYÊN BIÊN GIỚI | DOOR TO DOOR (Pingxiang – Hữu Nghị – Quảng Trị )

Glotrans vừa hoàn thành dự án vận chuyển Door-to-Door xuyên biên giới, kết nối từ Trung Quốc đến miền Trung Việt Nam với quy mô 9 xe mooc, đảm bảo tiến độ và an toàn trong toàn bộ hành trình.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.