Glotrans tham dự sự kiện "Tân Niên Khởi Sắc - Hiệp Lực Vươn Tầm"

Vào ngày 19/03/2024 vừa qua, Glotrans tham dự sự kiện "Tân Niên Khởi Sắc - Hiệp Lực Vươn Tầm" do YBA - Chi Hội Tân Sơn Nhất tổ chức. Sự kiện "Tân Niên Khởi Sắc - Hiệp Lực Vươn Tầm" là một nền tảng kết nối hiệu quả dành cho các doanh nhân, tạo cơ hội giao thương và hợp tác trong bối cảnh kinh tế mới. Đặc biệt, sự kiện đánh dấu lễ ra mắt Ban Chủ nhiệm mới của Chi hội Tân Sơn Nhất nhiệm kỳ XII.

Tại sự kiện, Glotrans đã có cơ hội lắng nghe những chia sẻ chuyên sâu về chủ đề "Bán Hàng Nhanh Chóng và Hiệu Quả trên Tiktok" từ KOLs uy tín trong ngành, giúp doanh nghiệp tiếp cận khách hàng tiềm năng hiệu quả hơn trên nền tảng mạng xã hội đang bùng nổ này; tận hưởng không khí thương mại sôi động, khám phá những cơ hội kinh doanh mới và xây dựng mối quan hệ bền vững với các doanh nghiệp tiềm năng trong khu vực.

Tại sự kiện, Glotrans tự hào giới thiệu gian hàng trưng bày, giới thiệu các dịch vụ đa dạng và chuyên nghiệp, bao gồm từ giao nhận vận tải quốc tế, hải quan, kho bãi, vận tải nội địa và phân phối. Đội ngũ cán bộ nhân viên giàu kinh nghiệm và nhiệt huyết cùng với kiến thức chuyên ngành sâu rộng luôn sẵn sàng mang đến các dịch vụ tiêu chuẩn quốc tế, chi phí hợp lý và tối ưu đối với các nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Glotrans tin tưởng rằng sự tham gia vào "Tân Niên Khởi Sắc - Hiệp Lực Vươn Tầm" sẽ góp phần mở rộng mạng lưới kết nối, tăng cường hợp tác và gia tăng giá trị cho khách hàng, hướng đến mục tiêu trở thành người bạn đồng hành tin cậy của các doanh nghiệp Xuất Nhập Khẩu Việt Nam.
 

TIN TỨC LIÊN QUAN

TP.HCM ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ SINH THÁI CẢNG BIỂN XANH VÀ THÔNG MINH

Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.

KÊNH ĐÀO PANAMA GIẢM GIỚI HẠN MỚN NƯỚC CHO TÀU NEOPANAMAX

Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.

BẢO HIỂM CHẬM TRỄ: KHI YẾU TỐ THỜI GIAN TRỞ THÀNH MỘT RỦI RO CÓ THỂ ĐỊNH LƯỢNG

Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS THAM DỰ ĐẠI HỘI HIỆP HỘI LOGISTICS HẢI PHÒNG LẦN THỨ II, NHIỆM KỲ 2026–2031

Ngày 24/10/2026, Glotrans tham dự Đại hội Hiệp hội Logistics Hải Phòng (HPLA) lần thứ II, nhiệm kỳ 2026–2031. Sự kiện đánh dấu bước chuyển tiếp quan trọng trong hoạt động của Hiệp hội, đồng thời mở ra những cơ hội hợp tác, kết nối và phát triển cho cộng đồng doanh nghiệp logistics tại Hải Phòng.

GLOTRANS TẠI HCMC EXPORT 2026 | NGÀY 2 – TĂNG CƯỜNG KẾT NỐI, MỞ RỘNG CƠ HỘI HỢP TÁC

Tiếp nối những hoạt động tích cực trong ngày khai mạc, ngày 23/10/2026, gian hàng B18 của Glotrans tại Hội chợ HCMC Export 2026** tiếp tục đón tiếp đông đảo khách tham quan, doanh nghiệp và đối tác trong nước, quốc tế đến giao lưu, tìm hiểu dịch vụ và trao đổi cơ hội hợp tác.

GLOTRANS TẠI HCMC EXPORT 2026 | KHỞI ĐẦU HÀNH TRÌNH KẾT NỐI VÀ HỢP TÁC

Ngày 22/10/2026, Hội chợ Hàng Việt Nam tiêu biểu xuất khẩu – HCMC Export 2026đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế WTC EXPO, TP. Hồ Chí Minh, mở đầu cho ba ngày giao lưu, kết nối và xúc tiến thương mại giữa các doanh nghiệp trong nước và quốc tế.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.