Ngày 23/3 vừa qua, Glotrans vinh dự đồng hành cùng Trường Đại học CMC trong talkshow với chủ đề: “Từ giảng đường đến thị trường – Giải mã cơ hội ngành Sales Logistics”.
Tại chương trình, đại diện Glotrans đã mang đến những chia sẻ thực tiễn xoay quanh:
- Xu hướng phát triển của Logistics trong thời gian tới
- Vai trò và tiềm năng của vị trí Sales Logistics trong doanh nghiệp Logistics
- Những kỹ năng cốt lõi giúp sinh viên sẵn sàng bước vào môi trường làm việc thực tế
- Cơ hội nghề nghiệp và lộ trình phát triển dành cho các bạn sinh viên
Talkshow không chỉ là cơ hội để sinh viên CMC tiếp cận thông tin nghề nghiệp một cách rõ ràng hơn, mà còn giúp các bạn hiểu rằng:
Thành công trong ngành Logistics không chỉ đến từ kiến thức chuyên môn, mà còn từ tư duy chủ động, kỹ năng giao tiếp và khả năng thích nghi với thị trường.
Với Glotrans, việc đồng hành cùng các trường đại học là một phần trong hành trình kết nối – nơi doanh nghiệp và sinh viên cùng gặp nhau, cùng chia sẻ và cùng phát triển.
Glotrans xin chân thành cảm ơn Ban Giám hiệu cùng Quý thầy cô Trường Đại học CMC đã tạo điều kiện để chương trình diễn ra thành công tốt đẹp.
Hy vọng trong thời gian tới, Glotrans sẽ tiếp tục đồng hành cùng các bạn sinh viên trên hành trình chinh phục nghề nghiệp – từ giảng đường đến thị trường.
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.
Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
