Ngày 19/04/2023, Phó Giám Đốc Glotrans Hồ Chí Minh, Mr. Alvin Huy đã có chuyến công tác từ ngày 19/04 – 22/04/2023 tại Hongkong, tham gia triển lãm Gifts & Premium Fair 2023, đồng thời thăm và làm việc cùng một số đối tác, đại lý tại Hongkong trong định hướng phát triển của công ty.
Hongkong không chỉ là 1 cảng biển/sân bay trung chuyển lớn của thế giới mà còn là nơi tổ chức hội chợ triển lãm uy tín với hàng ngàn đơn vị doanh nghiệp tham gia hàng năm. Tại triển lãm do The Hong Kong Trade Development Council - HKTDC tổ chức, với hơn 4.300 nhà triển lãm quốc tế, HKTDC Hong Kong Gifts & Premium Fair 2023 mang đến cho khách hàng, các nhà nhập khẩu một nền tảng để tìm nguồn cung ứng hàng đầu thế giới với một loạt các sản phẩm quà tặng được cập nhật mới nhất. Đây là một trong những triển lãm lớn nhất của Hongkong và cũng là triển lãm đầu tiên sau khi kết thúc chính sách đóng cửa do dịch Covid – 19 tại Trung Quốc nên hầu hết các nhà cung ứng cũng như đối tác, người mua đã đổ về Hongkong để tham gia triển lãm. Hội chợ có sự tham gia của khoảng 47.000 khách hàng đại diện cho các Nhà nhập khẩu, Nhà phân phối, Đại lý bán lẻ toàn cầu và các Đại lý bán lẻ điện tử trên 138 quốc gia và khu vực. Tại đây, chúng ta có thể tìm thấy tất cả những gì có thể cần cho việc chọn Quà tặng cũng như các sản phẩm cao cấp khác.
Việt Nam cũng đã có rất nhiều đoàn, nhiều doanh nghiệp chuyên về quà tặng, dệt may … đã tham gia triển lãm này như hiệp hội dệt may Vinatex , Purchasing Group VN …. Họ tham gia để tìm kiếm đối tác và cơ hội trong diễn biến phức tạp của khủng hoảng kinh tế hiện nay.
Qua việc tham gia triển lãm trên, có thể thấy rằng sức mua và nhu cầu Thương mại trên thế giới rất lớn, đồng thời cho thấy Thương Mại Điện Tử cũng đang ngày càng phát triển và hoàn thiện. Trong đó, Logistic cũng là một khâu hậu cần quan trọng trong việc góp phần thúc đẩy và phát triển Thương mại toàn cầu. Glotrans cũng đã và đang càng ngày nâng cao trình độ, công nghệ để đáp ứng và theo kịp sự phát triển trong xu hướng chung đó để đáp ứng nhu cầu tốt nhất của khách hàng về dịch vụ Logistics tại Việt Nam nói riêng và toàn cầu nói chung.
Bên ngoài nước Mỹ, nhu cầu toàn cầu đối với hàng hóa Trung Quốc đang đạt mức cao kỷ lục. Mặc dù là mục tiêu chính của các mức thuế quan từ Hoa Kỳ, Trung Quốc vẫn tiếp tục mở rộng quan hệ thương mại với châu Phi, Đông Nam Á và châu Âu trong năm 2025. Khi Trung Quốc củng cố vị thế là cường quốc thương mại toàn cầu, Mỹ lại đang chuyển hướng sang chiến lược tự chủ kinh tế.
Chiến lược “China +1”, vốn trước đây chỉ được xem như một giải pháp tạm thời nhằm đa dạng hóa sản xuất ngoài Trung Quốc, nay đã phát triển thành xu hướng tái cấu trúc dài hạn của chuỗi cung ứng toàn cầu
Doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực thực phẩm – gia vị đang từng bước mở rộng thị trường quốc tế với chiến lược “đi bằng chất lượng thật”. Sự kết hợp giữa hương vị bản địa và hệ thống chứng chỉ quốc tế khắt khe đã giúp sản phẩm Việt tạo được niềm tin lớn hơn với nhà mua toàn cầu.
Vừa qua, Glotrans Việt Nam tiếp tục khẳng định năng lực trong lĩnh vực vận chuyển hàng dự án (Project Cargo) khi hoàn tất trọn vẹn một lô hàng đặc biệt từ Thượng Hải – Trung Quốc về Cảng Cát Lái – TP. Hồ Chí Minh.
Hòa trong không khí rộn ràng chào mừng Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10, Glotrans Việt Nam đã tổ chức chức buổi lễ thân mật nhằm tri ân đến toàn thể nữ cán bộ nhân viên trên toàn hệ thống như một lời cảm ơn chân thành gửi đến những người phụ nữ tuyệt vời – những “bông hoa” đã góp phần tạo nên sự thành công và gắn kết trong đại gia đình Glotrans.
Vừa qua, Glotrans Việt Nam đã tổ chức buổi tiệc sinh nhật ấm cúng dành cho các CBNV có ngày sinh trong tháng 10 tại toàn bộ chi nhánh và văn phòng trên cả nước.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty T (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm với Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm). Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra và Bên bảo hiểm cho rằng Bên mua bảo hiểm đã vi phạm nghĩa vụ phòng ngừa, hạn chế tổn thất. Hội đồng Trọng tài không phủ nhận nghĩa vụ của Bên mua bảo hiểm nhưng cho rằng Bên này không vi phạm nghĩa vụ phòng ngừa, hạn chế tổn thất.
