Glotrans tự hào nhận Chứng nhận IATA Cargo Agent (Mã số IATA 37303520004)

Glotrans vinh dự được cấp Giấy chứng nhận IATA Cargo Agent vào ngày 26 tháng 3 năm 2024. Đây là một cột mốc quan trọng đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của Glotrans trong lĩnh vực vận tải hàng không, đồng thời khẳng định vị thế của Glotrans là một nhà cung cấp dịch vụ logistics uy tín và chuyên nghiệp.

Tổ chức Hàng không Quốc tế (IATA) là hiệp hội thương mại với sự tham gia của hơn 300 hãng hàng không và đại diện cho 83% tổng lưu lượng hàng không trên toàn thế giới. Tổ chức hỗ trợ nhiều lĩnh vực hoạt động hàng không và giúp định hình chính sách ngành công nghiệp về các vấn đề hàng không quan trọng. IATA Cargo Agent là đại lý vận tải hàng không được cấp phép bởi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), xác thực Glotrans đã đáp ứng các tiêu chuẩn chuyên môn của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế để thực hiện các dịch vụ vận tải hàng không một cách chuyên nghiệp.

Quy trình gia nhập IATA Cargo Agent khá phức tạp và đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt các quy định khắt khe của IATA về hồ sơ, năng lực tài chính, kinh nghiệm hoạt động, uy tín của doanh nghiệp và một số các quy định khác về quản lý chất lượng, bảo mật hàng hóa và công nghệ thông tin.

Sự kiện Glotrans nhận được chứng nhận IATA Cargo Agent là minh chứng cho những nỗ lực không ngừng nghỉ của đội ngũ Glotrans trong việc cam kết mang đến cho khách hàng những dịch vụ tốt nhất. Đồng thời, Glotrans luôn hướng đến mục tiêu trở thành nhà cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam và khu vực, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững của doanh nghiệp.

 Việc IATA cấp chứng nhận Cargo Agent cho Glotrans thể hiện sự tin tưởng của IATA đối với Glotrans, cho những doanh nghiệp đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về năng lực tài chính, kinh nghiệm hoạt động và uy tín. Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản theo tiêu chuẩn IATA, am hiểu về các quy định và thủ tục vận tải hàng không quốc tế, hoàn thành các khóa đào tạo bài bản chuyên nghiệp và được IATA cấp chứng chỉ về hàng tổng hợp cũng như hàng nguy hiểm cùng kinh nghiệm phong phú với các ngành hàng đa dạng từ đơn giản tới phức tạp, giúp khách hàng hoàn toàn yên tâm khi sử dụng dịch vụ vận tải hàng không của Glotrans.

Cùng với đó, Glotrans có thể tận dụng lợi thế từ mạng lưới rộng lớn và quy trình vận tải hiệu quả để mang đến cho khách hàng mức giá cạnh tranh nhất, cung cấp nhiều lựa chọn dịch vụ phù hợp với nhu cầu và ngân sách của khách hàng.

Glotrans xin gửi lời cảm ơn chân thành đến IATA và tất cả khách hàng đã luôn tin tưởng và ủng hộ công ty trong suốt thời gian qua. Glotrans cam kết sẽ tiếp tục nỗ lực để mang đến cho khách hàng những dịch vụ vận tải hàng không ngày càng tốt hơn.

TIN TỨC LIÊN QUAN

Đội bay chở hàng, FTZ sân bay và “tăng trưởng sạch”: Logistics hàng không Việt Nam bứt tốc thế nào từ 2026?

Logistics hàng không đang bước vào một chu kỳ mới: nhu cầu quốc tế tăng nhanh, thương mại cần tốc độ và độ ổn định cao hơn, còn doanh nghiệp xuất khẩu ngày càng bị “soi” về chứng từ và xuất xứ. Trong bối cảnh đó, câu hỏi không còn là “có làm hàng không hay không”, mà là Việt Nam sẽ tổ chức năng lực theo cấu trúc nào để vừa tăng sản lượng, vừa tăng vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực. Ba mảnh ghép nổi lên như một “bộ khung” cho giai đoạn từ 2026: đội bay chở hàng (năng lực động), FTZ/bonded zone gắn sân bay (năng lực xử lý dưới đất), và tăng trưởng sạch (tín nhiệm để mở rộng mạng).

Chuyển đổi số logistics Việt Nam: Từ “mạnh ai nấy làm” đến nền tảng tích hợp toàn chuỗi

Trong vài năm trở lại đây, “chuyển đổi số logistics” xuất hiện dày đặc trên các diễn đàn. Nhưng nếu nhìn vào vận hành thực tế của nhiều doanh nghiệp, bức tranh vẫn khá quen thuộc: mỗi khâu một phần mềm, nhiều thao tác vẫn dựa trên Excel và điện thoại, dữ liệu “kẹt” trong từng bộ phận

Ngành Giấy Việt Nam: Phục Hồi Mạnh Mẽ Nhờ Bao Bì Xanh Và Kinh Tế Tuần Hoàn

Sau giai đoạn đầy thách thức do biến động thị trường toàn cầu, ngành giấy Việt Nam đang bước vào chu kỳ phục hồi mới với những tín hiệu lạc quan. Không chỉ dừng lại ở việc khôi phục sản lượng, ngành giấy đang chứng kiến một cuộc cải tổ sâu rộng về cấu trúc, nơi mà bao bì bền vững và kinh tế tuần hoàn trở thành những nhân tố quyết định "cuộc chơi" trong tương lai.

TIN TỨC LIÊN QUAN

GLOTRANS VIỆT NAM RỘN RÀNG TIỆC TÂN NIÊN – CHÀO XUÂN BÍNH NGỌ 2026

Trong không khí hân hoan những ngày đầu năm mới, Glotrans Việt Nam đã long trọng tổ chức Tiệc Tân Niên chào đón Xuân Bính Ngọ 2026 với sự tham dự của Ban Tổng Giám đốc, Ban Giám đốc và toàn thể CBNV toàn hệ thống, gồm các văn phòng Hải Phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, Quy Nhơn và TP. Hồ Chí Minh.

GLOTRANS THÔNG BÁO NGHỈ TẾT NGUYÊN ĐÁN BÍNH NGỌ 2026

Kính gửi Quý Khách Hàng và Đối Tác, Glotrans xin trân trọng thông báo lịch nghỉ Tết Nguyên Đán 2026 như sau:

GLOTRANS MIỀN TRUNG | YEAR END PARTY 2025

Vừa qua, Glotrans Miền Trung đã tổ chức chương trình Year End Party 2025 trong không khí trang trọng, ấm áp và giàu tính kết nối, với sự tham dự của Ban Lãnh đạo cùng toàn thể CBNV hai văn phòng Glotrans Đà Nẵng & Glotrans Quy Nhơn.

TIN TỨC LIÊN QUAN

SỰ VIỆC TRANH CHẤP LÔ HÀNG ENZYME NHẬP KHẨU TỪ ẤN ĐỘ

Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017

Hợp đồng bảo hiểm không chấm dứt khi chậm thanh toán phí

Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.

Giá trị pháp lý của giám định tổn thất được bảo hiểm

Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.