Trong không khí đầy tự hào và hân hoan của tháng 5, Glotrans Hà Nội chính thức đánh dấu cột mốc 14 năm hình thành và phát triển – một hành trình của sự nỗ lực, đoàn kết và không ngừng vươn lên.
Ngày 17/05/2012, Glotrans Hà Nội được thành lập với những bước đi đầu tiên mang theo khát vọng xây dựng một tập thể chuyên nghiệp, bản lĩnh và phát triển bền vững trong lĩnh vực Logistics. Trải qua 14 năm hình thành và phát triển, Glotrans Hà Nội đã từng bước khẳng định vị thế của mình, trở thành một trong những chi nhánh chủ lực với đội ngũ nhân sự trẻ trung, nhiệt huyết, giàu chuyên môn và luôn mang tinh thần trách nhiệm cao trong công việc.
14 năm là hành trình của sự trưởng thành:
- Là sự mở rộng và hoàn thiện hệ thống vận hành chuyên nghiệp
- Là sự gắn kết bền chặt giữa các phòng ban, giữa các chi nhánh trong toàn hệ thống
- Là những nỗ lực không ngừng để mang đến chất lượng dịch vụ tốt nhất cho khách hàng
- Là sự đồng hành cùng các Trường Đại học trong công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực Logistics chất lượng cao
- Và hơn hết là hành trình xây dựng một môi trường làm việc tích cực, nhân văn và giàu giá trị văn hóa doanh nghiệp.
Nhân dịp đặc biệt này, Glotrans Hà Nội xin gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban Tổng Giám Đốc, Ban Giám Đốc chi nhánh cùng toàn thể CBNV các văn phòng Hải Phòng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh, Quy Nhơn và toàn bộ đại gia đình Glotrans đã luôn đồng hành, hỗ trợ và góp phần tạo nên những thành công của Glotrans Hà Nội ngày hôm nay.
Đồng thời, xin gửi lời tri ân sâu sắc tới Quý Khách Hàng, Quý Đối Tác, Quý Đại Lý đã luôn tin tưởng, hợp tác và đồng hành cùng Glotrans Hà Nội trong suốt chặng đường 14 năm vừa qua.
Bước sang tuổi mới, kính chúc GLOTRANS HÀ NỘI sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ, bứt phá hơn nữa, giữ vững tinh thần tiên phong, không ngừng đổi mới để chinh phục những cột mốc thành công mới trong tương lai.
Chúc cho đại gia đình Glotrans luôn đoàn kết – vững mạnh – phát triển thịnh vượng!
Xin chân thành cảm ơn!
Những diễn biến căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục tạo ra những tác động đáng kể đối với ngành logistics toàn cầu. Việc eo biển Hormuz vẫn đóng cửa cùng với tình hình bất ổn kéo dài trong khu vực đang làm gia tăng chi phí vận tải, ảnh hưởng đến năng lực khai thác của các hãng vận chuyển và tạo thêm áp lực lên chuỗi cung ứng quốc tế.
Trong nhiều năm, logistics thường được nhìn nhận như một hoạt động hỗ trợ phía sau chuỗi kinh doanh. Tuy nhiên, trong bối cảnh thương mại toàn cầu ngày càng biến động, logistics đang dần trở thành yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến tốc độ tăng trưởng, khả năng kiểm soát rủi ro và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tiếp tục tái cấu trúc, Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm sản xuất và cung ứng chiến lược tại châu Á.
Nhân dịp Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1/6, các văn phòng và chi nhánh GLOTRANS đã đồng loạt tổ chức chương trình trao tặng những phần quà ý nghĩa dành cho các con của cán bộ nhân viên đang công tác tại Công ty.
Nhằm tìm kiếm những mảnh ghép tài năng thế hệ mới và khẳng định vị thế của một doanh nghiệp logistics đi đầu trong chuyển đổi số, Glotrans HCM đã chính thức góp mặt tại HUTECH Job Fair 2026, sự kiện diễn ra trong không khí sôi động, thu hút hàng ngàn sinh viên khối ngành Kinh tế, Logistics và Công nghệ thông tin của Trường Đại học Công nghệ TP.HCM.
Từ ngày 19–22/05/2026, GLOTRANS vinh dự tham gia Hội nghị PPL Networks - một trong những hội nghị kết nối toàn cầu hàng đầu dành cho các doanh nghiệp Freight Forwarding và Logistics quốc tế.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
