Tại Glotrans HCM, chúng tôi tin rằng:
“Muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa – hãy đi cùng nhau.”
Và để có thể "đi cùng nhau", cần hơn cả một mục tiêu – đó là sự kết nối, thấu hiểu và niềm tin giữa con người với con người.
Chuyến đi Team Building 2025 với chủ đề “BEYOND – VƯỢT GIỚI HẠN, CHẠM ƯỚC MƠ” không chỉ là một chuyến đi dã ngoại – mà là một trạm dừng của cảm xúc, của nhận ra, và tái tạo năng lượng.
Chúng tôi đã cùng:
Chạy hết mình trong thử thách – để biết mình mạnh đến đâu khi có đồng đội
Cười hết mình trong khoảnh khắc – để nhận ra công việc có thể bắt đầu từ hạnh phúc
Mở lòng trong Gala đêm – để thấy trong mỗi đồng nghiệp là một câu chuyện đáng được sẻ chia
Những tấm hình dưới đây ghi lại hành trình ấy – và cũng là bằng chứng của một văn hóa doanh nghiệp biết lắng nghe, biết khích lệ, và luôn hướng về phía trước.
Trân trọng cảm ơn:
- BGĐ Glotrans – người dẫn đường tin tưởng con người là trọng tâm phát triển
- Công đoàn & BTC – đã mang lại một hành trình đầy cảm hứng
- Tập thể nhân sự Glotrans HCM – vì trái tim, năng lượng và tinh thần "không bỏ lại ai phía sau"
- Và xin gửi lời tri ân sâu sắc đến toàn thể Quý khách hàng, Quý đối tác – chính sự đồng hành và tin tưởng của quý vị là động lực lớn nhất để Glotrans luôn sẵn sàng vượt giới hạn, tái tạo giá trị, và phục vụ tốt hơn mỗi ngày.
Chúng tôi hiểu:
Chỉ khi nội bộ đủ vững – dịch vụ mới đủ tốt.
Chỉ khi con người đủ gắn kết – thương hiệu mới đủ sức lan tỏa.
"GLOTRANS - GLOBAL THINKING, GLOBAL CONNECTING!"
Đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển TP.HCM được dự báo đạt 463,4 – 512,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt khoảng 29,63 – 33,16 triệu TEU. Thành phố đang định hướng phát triển hệ sinh thái cảng biển – logistics theo hướng xanh, thông minh và tăng cường kết nối liên vùng.
Kênh đào Panama sẽ tiếp tục giảm giới hạn mớn nước đối với tàu Neopanamax từ cuối tháng 8/2026 do mực nước hồ Gatun suy giảm.
Trong hoạt động logistics hiện đại, việc giao hàng chậm không đơn thuần chỉ gây bất tiện mà còn có thể dẫn đến nhiều tổn thất kinh tế đáng kể
GLOTRANS HCM chính thức trao Chứng chỉ Thực tập sinh cho những bạn Intern đã hoàn thành hành trình học tập và trải nghiệm thực tế tại Glotrans.
Trung thu không chỉ là dịp đoàn viên mà còn là khoảnh khắc để sẻ chia yêu thương, gửi trao những lời chúc tốt đẹp và cùng nhau tận hưởng niềm vui bên những người đồng nghiệp thân thương.
Trong những ngày vừa qua, Tổng Giám đốc Glotrans liên tục di chuyển giữa các Văn phòng, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn, để trực tiếp tham dự các buổi họp tổng kết kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm, nhìn lại hoạt động của từng đơn vị và cùng đội ngũ xác định mục tiêu cho chặng đường tiếp theo.
Lô hàng phụ gia thực phẩm được vận chuyển trong container số FCIU3301688 (20’), theo vận đơn số MPRSMUM1806, trên chuyến tàu hành trình từ cảng Nhavasheva (Ấn Độ) đến cảng Đình Vũ (Hải Phòng, Việt Nam) vào ngày 29/04/2017
Theo hợp đồng, phí bảo hiểm được thanh toán thành ba kỳ và trong cả ba kỳ, người mua bảo hiểm đều chậm thanh toán. Khi có tranh chấp, doanh nghiệp bảo hiểm (Bị đơn) cho rằng hợp đồng bảo hiểm đã chấm dứt trước ngày xảy ra sự cố được bảo hiểm xuất phát từ việc chậm thanh toán tiền bảo hiểm nên không thanh toán tiền bảo hiểm. Tuy nhiên, Hội đồng Trọng tài theo hướng ngược lại.
Công ty Q (Nguyên đơn - Bên mua bảo hiểm) và Công ty B (Bị đơn - Bên bảo hiểm) ký hợp đồng bảo hiểm. Sự kiện bảo hiểm đã xảy ra nhưng các Bên không thống nhất về giá trị tổn thất nên đã phải tiến hành giám định. Giám định đơn phương của Bên bảo hiểm không được chấp nhận và giám định độc lập chỉ được chấp nhận một phần.
