Orient Overseas (International) Limited, công ty mẹ của hãng tàu OOCL đã công bố kết quả kinh doanh cả năm cho năm 2022, với doanh thu đạt được 19,82 tỷ USD và lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) đạt 10,089 tỷ USD.
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), công ty mẹ của Hãng tàu OOCL (Orient Overseas Container Line) đã công bố kết quả kinh doanh cả năm cho năm 2022, với báo cáo doanh thu đạt được 19,82 tỷ USD.
Ngoài ra, lợi nhuận trước lãi vay và thuế (EBIT) của công ty đã tăng lên 10,089 tỷ USD, trong khi lợi nhuận trước lãi vay, thuế và khấu hao (EBITDA) đạt 10,95 tỷ USD.
Trong năm 2022, OOCL vận chuyển 7,1 triệu TEU, giảm khoảng 450.000 TEU so với năm 2021.
Cùng với đó, lợi nhuận phân bổ cho cổ đông cho năm 2022 là 9,965 tỷ USD. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu phổ thông của năm 2022 là 15,09 USD, so với mức 11,08 USD của năm 2021.
OOIL cho biết: "Sự hợp tác với các thành viên của Tập đoàn COSCO SHIPPING tiếp tục mang lại những lợi ích đáng kể về hiệu quả, tiết kiệm chi phí và khả năng phục vụ khách hàng của chúng tôi với phạm vi tiếp cận toàn cầu và lớn hơn. Chúng tôi tiếp tục đánh giá các cách để tăng cường và làm sâu sắc thêm sự hợp tác của chúng tôi, với cách tiếp cận đôi bên cùng có lợi sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng, nhân viên, đối tác kinh doanh và cổ đông."
Theo báo cáo, trong năm 2023 và 2024, nguồn cung sẽ tăng thêm thông qua việc bàn giao các tàu mới – điều này có thể làm chậm lại bất kỳ sự cải thiện nào trong thị trường vận tải container, ngay cả khi tình hình kinh tế thuận lợi hơn dự đoán.
Mặc dù sẽ có một vài giải pháp để giảm rủi ro tăng nguồn cung, chẳng hạn như thông qua tăng số lượng tàu bị dỡ bỏ, và quan trọng hơn là từ các quy định mới về môi trường. Nhưng những điều này sẽ cần thời gian để thấy được tác động và do đó sẽ không mang lại nhiều sự cân bằng cho đến sớm nhất là nửa năm 2023. Đồng thời, trong nửa đầu năm, có thể các công ty vận chuyển sẽ xem xét mức nhu cầu dự kiến và điều chỉnh lại dịch vụ của họ cho phù hợp.
Tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2022, Tập đoàn có số dư tiền mặt và số dư ngân hàng là 11,214 tỷ USD so với nghĩa vụ nợ là 712,2 triệu USD phải trả trong năm 2023.
OOIL sở hữu một trong những doanh nghiệp vận tải container tích hợp quốc tế hàng đầu thế giới với tên giao dịch “OOCL". CÓ khoảng 440 văn phòng tại khoảng 90 quốc gia/khu vực, Tập đoàn là một trong những doanh nghiệp quốc tế lớn nhất của Hồng Kông. OOIL được niêm yết tại Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông.
Trong bối cảnh Mỹ chính thức áp dụng mức thuế đối ứng lên đến 46% đối với một số mặt hàng xuất khẩu từ Việt Nam, cộng đồng doanh nghiệp logistics đứng trước nhiều thách thức về chi phí
Có thể nói rằng, số hóa hiện nay đã và đang trở thành xu hướng mới của thời đại. Tất cả các ngành nghề và lĩnh vực đều dần được thay đổi từ định hướng phát triển chiến lược thông thường sang định hướng tự động hóa, số hóa nhằm tối ưu hóa được hiệu suất của các công đoạn làm việc.
Châu Âu là một trong những thị trường xuất khẩu quan trọng và đầy tiềm năng đối với doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt sau khi Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam – EU (EVFTA) có hiệu lực. Với dân số hơn 740 triệu người và tổng GDP đạt khoảng 18.000 tỷ USD, khu vực này có nhu cầu nhập khẩu đa dạng, từ nông sản, thực phẩm chế biến đến hàng công nghiệp, điện tử và dệt may.
Hòa chung không khí vui tươi và náo nức của Ngày Quốc tế Thiếu nhi 1/6, Glotrans xin trân trọng gửi những lời chúc ấm áp và tốt đẹp nhất tới tất cả các bé
Trong nỗ lực không ngừng nâng cao vị thế và mở rộng mạng lưới toàn cầu, Glotrans đã tích cực tham gia Hội nghị thường niên PPL AGM 2025 tại Hồng Kông từ ngày 25/5 đến ngày 28/5. Đây là một sự kiện trọng điểm, mang đến cơ hội quý báu để chúng tôi nâng cao chuyên môn và phát triển các mối quan hệ đối tác quốc tế.
Sáng ngày 29/05/2025, Glotrans vinh dự tổ chức Lễ ký kết MOU hợp tác chiến lược với Tập đoàn Hóa dầu Mekong – đơn vị đã có 26 năm phát triển vững mạnh, hiện là một trong những tập đoàn sản xuất dầu nhớt hàng đầu tại Việt Nam.
